Itāļu rakstnieka Kalvino “neredzamā pilsētā” ir šis teikums: “Pilsēta ir kā sapnis, un visu, ko var iedomāties, var sapņot ……”
Pilsēta kā lieliska cilvēces kultūras radīšana ir cilvēces aspirācija labākai dzīvei. Tūkstošiem gadu, sākot no Platona līdz vairāk, cilvēki vienmēr ir vēlējušies veidot utopiju. Tātad savā ziņā jaunu viedo pilsētu celtniecība ir vistuvāk cilvēku fantāziju esamībai labākai dzīvei.
Pēdējos gados, strauji attīstot Ķīnas jaunās infrastruktūras paisumu un jaunās informācijas tehnoloģiju paaudzes, piemēram, lietu internetu, viedo pilsētu būvniecība notiek pilnā sparā, un sapņu pilsēta, kas var izjust un domāt, attīstīties un ar temperatūru pakāpeniski kļūst par realitāti.
Otrs lielākais projekts IoT jomā: viedās pilsētas
Viedās pilsētas un viedās pilsētas projekti ir bijuši viena no aktīvāk apspriestajām ieviešanām, kuras galvenokārt realizē, izmantojot mērķtiecīgu un integrētu pieeju lietu internetam, datiem un savienojamībai, izmantojot risinājumu un citu tehnoloģiju kombināciju.
Smart City projekti ir dramatiski palielinājušies, jo tie pavada pāreju no pagaidu viedās pilsētas projektiem uz pirmajām īstajām viedajām pilsētām. Faktiski šī izaugsme sākās pirms dažiem gadiem un paātrinājās 2016. gadā. Cita starpā ir viegli redzēt, ka Smart City projekti ir viena no vadošajām IoT jomām praksē.
Saskaņā ar Vācijas IoT analītikas uzņēmuma IoT Analytics publicētā ziņojuma analīzi Smart City projekti ir otrie lielākie IoT projekti attiecībā uz IoT projektu globālo daļu pēc interneta nozares. Starp viedajiem pilsētas projektiem vispopulārākā lietojumprogramma ir viedais transports, kam seko viedie komunālie pakalpojumi.
Lai kļūtu par “patiesu” viedo pilsētu, pilsētām ir nepieciešama integrēta pieeja, kas savieno projektus un salīmē lielāko daļu datu un platformu, lai realizētu visas viedās pilsētas priekšrocības. Cita starpā atvērtās tehnoloģijas un atvērtās datu platformas būs atslēga, lai pārietu uz nākamo posmu.
IDC saka, ka atvērtās datu platformas 2018. gadā ir nākamā diskusijas robeža, lai kļūtu par IoT platformu. Lai gan tas saskarsies ar dažiem šķēršļiem un nav īpaši pieminēts viedajām pilsētām, ir skaidrs, ka šādu atvērto datu platformu izstrāde noteikti būs redzama viedās pilsētas telpā.
Šī atvērto datu attīstība ir minēta IDC FuturesCape: 2017 Global IoT prognozē, kur firma saka, ka līdz 40% vietējo un reģionālo valdību izmantos IoT, lai līdz 2019. gadam pārvērstu infrastruktūru, piemēram, ielu apgaismojumu, ceļus un luksoforus aktīvos, nevis saistības.
Kādi ir viedās pilsētas lietojumprogrammu scenāriji?
Varbūt mēs uzreiz nedomājam par viediem vides projektiem, kā arī gudru plūdu brīdinājuma projektiem, taču nav noliedzams, ka tie ir izšķiroši viedajos pilsētas projektos. Piemēram, kad tiek apstrīdēts pilsētas vides piesārņojums, tas ir viens no galvenajiem iemesliem viedo pilsētas projektu veidošanai, jo tie var sniegt tūlītējus un noderīgus ieguvumus pilsoņiem.
Protams, populārāki viedās pilsētas piemēri ir vieda autostāvvieta, viedās satiksmes pārvaldība, viedās ielas apgaismojums un viedo atkritumu apsaimniekošana. Tomēr šie gadījumi mēdz apvienot arī efektivitātes sajaukumu, pilsētu problēmu risināšanu, izmaksu samazināšanu, dzīves uzlabošanu pilsētās un pilsoņu izvirzīšanu dažādu iemeslu dēļ.
Šie ir daži lietojumprogrammu scenāriji vai jomas attiecībā uz viedajām pilsētām.
Sabiedriskie pakalpojumi, piemēram, pilsoniskie pakalpojumi, tūrisma pakalpojumi, sabiedriskais transports, identitāte un vadība, kā arī informācijas pakalpojumi.
Sabiedrības drošība tādās jomās kā viedais apgaismojums, vides uzraudzība, aktīvu izsekošana, kārtības nodrošināšana, video uzraudzība un ārkārtas reaģēšana
Ilgtspējība, ieskaitot vides uzraudzību, viedo atkritumu apsaimniekošanu un pārstrādi, viedo enerģiju, viedo mērīšanu, viedo ūdeni utt.
Infrastruktūra, ieskaitot viedo infrastruktūru, ēku un pieminekļu struktūras uzraudzību, viedās ēkas, viedās apūdeņošana utt.
Transports: viedie ceļi, savienota transportlīdzekļu koplietošana, vieda autostāvvieta, vieda satiksmes pārvaldība, troksnis un piesārņojuma uzraudzība utt.
Vairāk Smart City funkciju un pakalpojumu integrācijas tādās jomās kā Smart Healthcare, vieda izglītība, vieda pārvaldība, vieda plānošana un viedie/atvērtie dati, kas ir galvenie viedo pilsētu faktori.
Vairāk nekā tikai “tehnoloģiju” viedā pilsēta
Kad mēs sākam virzīties uz patiesi viedajām pilsētām, turpmāk attīstīsies iespējas attiecībā uz savienojamību, datu apmaiņu, IoT platformām un daudz ko citu.
Īpaši daudzos lietošanas gadījumos, piemēram, viedās atkritumu apsaimniekošanā vai viedās autostāvvietā, IoT tehnoloģiju kaudze mūsdienu Smart City lietojumprogrammām ir samērā vienkārša un lēta. Pilsētas videi parasti ir labs bezvadu pārklājums kustīgām detaļām, ir mākoņi, ir punktu risinājumi un produkti, kas paredzēti viedajiem pilsētas projektiem, un vairākās pasaules pilsētās ir mazjaudas platuma tīkla savienojumi (LPWAN), kas ir pietiekama daudzām lietojumprogrammām.
Lai gan tam ir svarīgs tehniskais aspekts, viedajām pilsētām ir daudz vairāk. Varētu pat apspriest, ko nozīmē “gudrs”. Protams, neticami sarežģītajā un visaptverošajā viedo pilsētu realitātē tas ir saistīts ar pilsoņu vajadzību apmierināšanu un cilvēku, sabiedrības un pilsētu kopienu izaicinājumu risināšanu.
Citiem vārdiem sakot: pilsētas ar veiksmīgiem viedo pilsētas projektiem nav tehnoloģiju demonstrācijas, bet gan mērķi, kas sasniegti, pamatojoties uz holistisku skatījumu uz veidotajām videi un cilvēku vajadzībām (ieskaitot garīgās vajadzības). Praksē, protams, katra valsts un kultūra ir atšķirīga, lai gan pamatvajadzības ir diezgan izplatītas un ietver vairāk darbības un biznesa mērķu.
Jebkura, ko šodien sauc par viedo, centrā neatkarīgi no tā, vai tās ir viedās ēkas, viedie tīkli vai viedās pilsētas, ir savienojamība un dati, ko nodrošina dažādas tehnoloģijas un tiek tulkots inteliģencē, kas ir pamatā lēmumu pieņemšanai. Protams, tas nenozīmē, ka savienojamība ir tikai lietu internets; Saistītās kopienas un pilsoņi ir vismaz tikpat svarīgi.
Ņemot vērā daudzos globālos izaicinājumus, piemēram, novecojošos iedzīvotājus un klimata jautājumus, kā arī pandēmijas gūto “atziņas”, ir skaidrs, ka ir svarīgāks nekā jebkad agrāk pārskatīt pilsētu mērķi, jo īpaši tāpēc, ka dzīves sociālā dimensija un kvalitāte vienmēr būs kritiska.
Accenture pētījumā, kurā apskatīti uz pilsoņiem orientētus sabiedriskos pakalpojumus, kas pārbaudīja jaunu tehnoloģiju, ieskaitot lietu internetu, izmantošanu atklāja, ka pilsoņu apmierinātības uzlabošana patiešām ir saraksta augšgalā. Kā liecina pētījuma infografika, arī darbinieku apmierinātības uzlabošana bija augsta (80%), un vairumā gadījumu jaunāku savienotu tehnoloģiju ieviešana ir izraisījusi taustāmus rezultātus.
Kādi ir izaicinājumi, lai sasniegtu patiesi gudru pilsētu?
Kaut arī viedie pilsētas projekti ir nobrieduši un tiek ieviesti un izvietoti jauni, būs pagājuši vairāki gadi, pirms mēs patiešām varēsim saukt pilsētu par “viedo pilsētu”.
Mūsdienu viedās pilsētas vairāk ir redzējums, nevis stratēģiska visaptveroša pieeja. Iedomājieties, ka ir daudz jāstrādā ar aktivitātēm, aktīviem un infrastruktūru, lai būtu patiesi gudra pilsēta, un ka šo darbu var tulkot viedā versijā. Tomēr patiesas viedās pilsētas sasniegšana ir ļoti sarežģīta, ņemot vērā iesaistītos individuālos aspektus.
Viedā pilsētā visas šīs teritorijas ir savienotas, un tas nav kaut kas, ko var sasniegt pa nakti. Ir daudz mantotu problēmu, piemēram, dažas operācijas un noteikumi, ir vajadzīgas jaunas prasmju kopas, jāveido daudz savienojumu, un ir jāveic daudz sakaru, un ir daudz koriģējoši visos līmeņos (pilsētas pārvaldība, sabiedriskie pakalpojumi, transporta pakalpojumi, drošība un drošība, sabiedriskā infrastruktūra, vietējās pašvaldību aģentūras un darbuzņēmēji, izglītības pakalpojumi utt.).
Turklāt no tehnoloģijas un stratēģijas viedokļa ir skaidrs, ka mums ir arī jākoncentrējas uz drošību, lieliem datiem, mobilitāti, mākoņu un dažādām savienojamības tehnoloģijām, kā arī ar informāciju saistītām tēmām. Ir skaidrs, ka informācija, kā arī informācijas pārvaldība un datu funkcijas, ir kritiska šodienas un rītdienas pilsētai.
Vēl viens izaicinājums, kuru nevar ignorēt, ir pilsoņu attieksme un vēlme. Un viedo pilsētas projektu finansēšana ir viens no klupšanas akliem. Šajā ziņā ir labi redzēt valdības iniciatīvas, neatkarīgi no tā, vai tās ir nacionālas vai pārnacionālas, kas ir specifiskas viedajām pilsētām vai ekoloģijai, vai arī tās induktīvas nozares dalībnieki, piemēram, Cisco pilsētas infrastruktūras finanšu paātrinājuma programma.
Bet acīmredzami šī sarežģītība neaptur viedo pilsētu un viedo pilsētas projektu izaugsmi. Tā kā pilsētas dalās pieredzē un izstrādā gudrus projektus ar skaidrām priekšrocībām, tām ir iespēja palielināt kompetenci un mācīties no iespējamām neveiksmēm. Paturot prātā ceļvedi, kas ietver dažādas ieinteresētās personas, un tas ievērojami paplašinās pašreizējo pagaidu viedo pilsētas projektu iespējas vēl vairāk, integrētākā nākotnē.
Veiciet plašāku skatu uz viedajām pilsētām
Kaut arī viedās pilsētas neizbēgami ir saistītas ar tehnoloģijām, viedās pilsētas redzējums ir daudz vairāk. Viens no viedās pilsētas pamatiem ir atbilstošas tehnoloģijas izmantošana, lai uzlabotu vispārējo dzīves kvalitāti pilsētā.
Pieaugot planētas iedzīvotājiem, ir jāveido jaunas pilsētas un turpina augt esošie pilsētu teritorijas. Pareizi lietojot, tehnoloģijai ir būtiska nozīme, lai risinātu šos izaicinājumus un palīdzētu atrisināt daudzos izaicinājumus, ar kuriem saskaras mūsdienu pilsētās. Tomēr, lai patiesi izveidotu gudru pilsētas pasauli, ir nepieciešama plašāka perspektīva.
Lielākā daļa profesionāļu plašāku skatījumu uz viedajām pilsētām gan mērķu, gan tehnoloģiju ziņā, un citi izsauktu jebkuru mobilo lietojumprogrammu, ko jebkura nozare izstrādājusi viedās pilsētas lietojumprogrammas.
1. Cilvēka perspektīva, kas pārsniedz viedās tehnoloģijas: Padarīt pilsētas labākas dzīvesvietas
Neatkarīgi no tā, cik gudras ir mūsu viedās tehnoloģijas un cik inteliģenti tās ir izmantot, mums jārisina daži pamata elementi - cilvēki, galvenokārt no 5 perspektīvām, ieskaitot drošību un uzticēšanos, iekļaušanu un līdzdalību, vēlmi mainīt, vēlmi rīkoties, sociālā kohēzija utt.
Džerijs Hultins, globālās nākotnes grupas priekšsēdētājs, viedās pilsētas Expo pasaules kongresa padomdevējas padomes priekšsēdētājs un pieredzējis viedās pilsētas eksperts, sacīja: “Mēs varam darīt daudz lietu, bet galu galā mums jāsāk ar sevi.”
Sociālā kohēzija ir pilsētas audums, kurā cilvēki vēlas dzīvot, mīl, augt, mācīties un rūpēties par viedās pilsētas pasaules audumu. Kā pilsētu subjektiem pilsoņiem ir griba piedalīties, mainīt un rīkoties. Bet daudzās pilsētās viņi nejūtas iekļauti vai tiek lūgti piedalīties, un tas jo īpaši attiecas uz konkrētām populācijām un valstīs, kurās liela uzmanība tiek pievērsta viedajai pilsētas tehnoloģijai, lai uzlabotu pilsonisko ķermeni, bet mazāka uzmanība tiek pievērsta cilvēktiesību pamattiesībām un līdzdalībai.
Turklāt tehnoloģija var palīdzēt uzlabot drošību, bet kā ir ar uzticēšanos? Pēc uzbrukumiem, politiskiem nemieriem, dabas katastrofām, politiskiem skandāliem vai pat tikai nenoteiktībai, kas rodas ar dramatiski mainīgiem laikiem vairākās pasaules pilsētās, ir maz cerību, ka cilvēku uzticība būs ievērojami mazināta viedo pilsētas uzlabojumi.
Tāpēc ir svarīgi atzīt katras pilsētas un valsts individualitāti; Ir svarīgi apsvērt atsevišķus pilsoņus; Un ir svarīgi izpētīt dinamiku kopienās, pilsētās un pilsoņu grupās un to mijiedarbībā ar pieaugošo ekosistēmu un savienotajām tehnoloģijām viedās pilsētās.
2. Viedās pilsētas definīcija un redzējums no kustības viedokļa
Gudras pilsētas koncepcija, redzējums, definīcija un realitāte ir pastāvīgā plūsmā.
Daudzos aspektos ir laba lieta, ka viedās pilsētas definīcija nav noteikta akmenī. Pilsēta, nemaz nerunājot par pilsētas teritoriju, ir organisms un ekosistēma, kurai ir sava dzīve un kuru veido daudzi kustīgi, dzīvi, saistīti komponenti, galvenokārt pilsoņi, darbinieki, apmeklētāji, studenti utt.
Universāli derīga “viedās pilsētas” definīcija ignorētu pilsētas ļoti dinamisko, mainīgo un daudzveidīgo raksturu.
Viedo pilsētu samazināšana līdz tehnoloģijām, kas sasniedz rezultātus, izmantojot savienotās ierīces, sistēmas, informācijas tīklus un galu galā ieskatu no savienotām un darbināmas uz datiem balstītas inteliģences, ir viens no veidiem, kā definēt viedo pilsētu. Bet tas ignorē dažādās pilsētu un tautu prioritātes, tas ignorē kultūras aspektus, kā arī novieto tehnoloģiju priekšpusi un centru dažādiem mērķiem.
Bet, pat ja mēs aprobežojamies ar tehnoloģisko līmeni, ir viegli aizmirst par faktu, ka tehnoloģija ir arī pastāvīga un paātrinoša kustība, parādoties jaunām iespējām, tāpat kā jauni izaicinājumi rodas pilsētu un kopienu līmenī kopumā. Jaunās tehnoloģijas ir ne tikai tehnoloģijas, bet arī uztvere un attieksme, kas cilvēkiem ir par šīm tehnoloģijām, tāpat kā tās ir pilsētu, kopienu un tautu līmenī kopumā.
Tā kā dažas tehnoloģijas dod labākus veidus, kā vadīt pilsētas, kalpot pilsoņiem un sagatavoties pašreizējiem un nākotnes izaicinājumiem. Citiem tas, kā pilsoņi tiek iesaistīti, un pilsētas vadīšanas veids kļūst vismaz tikpat svarīgs tehnoloģiju līmenī.
Tātad, pat ja mēs pieturamies pie viedās pilsētas pamatindedzes tās tehnoloģiskajās saknēs, nav iemesla, kāpēc tas nevar mainīties, un tas efektīvi mainīsies, jo uzskati par tehnoloģiju lomu un vietu turpina attīstīties.
Turklāt pilsētas un sabiedrības, kā arī pilsētu redzējumi ne tikai atšķiras dažādos reģionos uz reģionu, atrašanās vietu un pat starp dažādām demogrāfiskajām grupām pilsētā, bet arī laika gaitā attīstās.
Pasta laiks: 2008.-2023. Februāris